Station wagon a trazione integrale: familiari per andare ovunque

Le station wagon 4×4 sono un’interessante alternativa alle SUV: possono andare ovunque grazie alla trazione integrale, sono spaziose e – grazie al baricentro più basso – consumano meno e sono più divertenti da guidare.

Qui troverete l’elenco completo di tutte le station wagon a trazione integrale in commercio in Italia (non abbiamo volutamente preso in considerazione familiari derivate da coupé a quattro porte come la Mercedes CLA Shooting Brake e le varianti Turismo delle Porsche Panamera e Taycan, le analizzeremo in un’altra occasione). Ventuno proposte molto diverse tra loro: dalla tradizionale tedesca alla svedese con look da crossover passando per la sportiveggiante ceca.

Audi A4 Station quattro

L’Audi A4 Station quattro (meglio nota come Avant) è la variante a trazione integrale della familiare di Ingolstadt. Prezzi da 50.000 euro e una gamma motori composta da sei unità turbo: un 2.9 V6 a benzina da 450 CV, due 2.0 mild hybrid benzina da 204 e 265 CV e tre diesel TDI (un 2.0 da 204 CV e due 3.0 V6 da 286 e 341 CV).

Audi A4 allroad

L’Audi A4 allroad – variante della A4 Avant che strizza l’occhio al mondo delle SUV – è una station wagon ibrida tedesca a trazione integrale in vendita a prezzi che partono da 52.650 euro. La gamma motori è composta da tre unità turbo mild hybrid: due diesel TDI (2.0 da 204 CV e 3.0 V6 da 286 CV e un 2.0 benzina TFSI da 265 CV.

Audi A6 Station quattro

L’Audi A6 Station quattro – meglio nota come Avant – è la variante 4×4 della familiare ibrida dei quattro anelli. Prezzi da 64.150 euro e una gamma motori composta da dieci unità sovralimentate: quattro turbodiesel mild hybrid TDI (due 2.0 da 204 e 245 CV e due 3.0 V6 da 286 e 344 CV), cinque mild hybrid benzina TFSI (due 2.0 turbo da 204 e 265 CV, un 3.0 V6 turbo da 340 CV e due 4.0 V8 biturbo da 600 e 629 CV) e un 2.0 turbo ibrido plug-in benzina TFSI e da 299 CV.

Audi A6 allroad

L’Audi A6 allroad – variante della A6 Avant che strizza l’occhio al mondo delle SUV – è una station wagon ibrida tedesca a trazione integrale in vendita a prezzi che partono da 67.750 euro. Cinque i motori, tutti turbo mild hybrid: quattro diesel TDI (un 2.0 da 204 CV e tre 3.0 V6 da 245, 286 e 344 CV) e un 3.0 V6 benzina TFSI da 340 CV.

BMW serie 3 Station xDrive

La BMW serie 3 Station xDrive – meglio nota come Touring – è la variante a trazione integrale della wagon bavarese. Prezzi da 56.450 euro

Meglio nota come Touring e una gamma motori composta da sette unità turbo: tre mild hybrid diesel (un 2.0 da 190 CV e due 3.0 a sei cilindri in linea da 286 e 340 CV), un 3.0 mild hybrid benzina a sei cilindri in linea da 374 CV, due a benzina (2.0 da 245 CV e 3.0 a sei cilindri in linea da 510 CV) e un 2.0 ibrido plug-in benzina da 292 CV.

BMW serie 5 Station xDrive

La BMW serie 5 Station xDrive – meglio nota come Touring – è la variante a quattro ruote motrici della familiare tedesca. Una vettura in procinto di andare in pensione. Prezzi da 67.100 euro e una gamma motori composta da sei unità turbo: tre mild hybrid diesel (un 2.0 da 190 CV e due 3.0 a sei cilindri in linea da 249 e 340 CV), due mild hybrid benzina (2.0 da 252 CV e 3.0 a sei cilindri in linea da 333 CV) e un 2.0 ibrido plug-in benzina da 292 CV.

Cupra Leon Station 4Drive

La Cupra Leon Station 4Drive – meglio nota come Sportstourer – è la variante a trazione integrale della familiare spagnola. Due i motori, tutti 2.0 turbo, in gamma (un benzina TSI da 310 CV e un diesel TDI da 150 CV) e prezzi da 39.750 euro.

Jaguar XF Station

La Jaguar XF Station – meglio nota come Sportbrake – è la variante familiare della seconda generazione dell’ammiraglia britannica. Una wagon mild hybrid diesel a trazione integrale spinta da un motore 2.0 turbo da 204 CV e in vendita a un prezzo di 75.500 euro.

Mercedes classe C Station 4Matic

La Mercedes classe C Station 4Matic – meglio nota come SW – è la variante a trazione integrale della familiare ibrida della Stella. Prezzi da 59.927 euro e una gamma motori composta da quattro unità 2.0 turbo: un mild hybrid benzina da 408 CV, due mild hybrid diesel da 197 e 200 CV e un ibrido plug-in benzina da 306 CV.

Mercedes classe E Station 4Matic

La Mercedes classe E Station 4Matic – meglio nota come SW – è la variante 4×4 della familiare tedesca. Una vettura in procinto di andare in pensione. Prezzi da 64.610 euro e una gamma motori composta da sette unità sovralimentate: un 4.0 V8 biturbo benzina da 612 CV, due 3.0 V6 biturbo mild hybrid benzina da 389 e 435 CV, un 2.9 turbodiesel a sei cilindri in linea da 330 CV, due 2.0 turbodiesel mild hybrid da 200 e 265 CV e un 2.0 turbodiesel ibrido plug-in da 306 CV.

Mini Clubman John Cooper Works

La Mini Clubman John Cooper Works è la variante più sportiva della station wagon britannica nonché l’unica a trazione integrale. Prezzi da 51.100 euro e, sotto il cofano, un motore 2.0 turbo benzina da 306 CV.

Peugeot 508 Station PSE

La Peugeot 508 Station PSE (meglio nota come SW) non è solo la variante più cattiva della station wagon francese ma è anche l’unica ad avere la trazione integrale. Costa 72.320 euro e ospita sotto il cofano un motore 1.6 turbo ibrido plug-in benzina in grado di generare una potenza totale di 360 CV.

Seat Leon Sportstourer 4Drive

La Seat Leon Sportstourer 4Drive è la variante a quattro ruote motrici della station wagon spagnola. Prezzi da 36.350 euro e, sotto il cofano, un motore 2.0 turbodiesel TDI da 150 CV.

Skoda Octavia Station 4×4

La Skoda Octavia Station 4×4 (meglio nota come Wagon) è la variante a trazione integrale della station ceca. Prezzi da 39.650 euro e una gamma motori composta da due 2.0 turbodiesel TDI da 150 e 200 CV.

Skoda Superb Station 4×4

La Skoda Superb Station 4×4 (meglio nota con la sigla Wagon) è la variante a trazione integrale della familiare ceca. I suoi prezzi partono da 49.800 euro e la gamma motori è composta da due unità 2.0 turbo: un TSI a benzina da 280 CV e un diesel TDI da 200 CV.

Volkswagen Golf Station Alltrack

La Volkswagen Golf Station Alltrack (meglio nota come Variant) è la versione della familiare di Wolfsburg che strizza l’occhio al mondo delle SUV nonché l’unica a trazione integrale. Costa 48.800 euro e ospita sotto il cofano un motore 2.0 turbodiesel TDI da 200 CV.

Volkswagen Passat Station 4MOTION

La Volkswagen Passat Station 4MOTION (meglio nota come Variant) è la versione 4×4 dell’ottava generazione della familiare tedesca. Monta un motore 2.0 turbodiesel TDI da 200 CV ed è in vendita a prezzi che partono da 53.000 euro.

Volvo V60 AWD

La Volvo V60 AWD è la variante a trazione integrale della seconda generazione della station wagon svedese. Sviluppata sullo stesso pianale di S60 e XC60, è in vendita a prezzi che partono da 65.550 euro. Due i motori in gamma, entrambi 2.0 ibridi plug-in benzina a doppia sovralimentazione (turbo + compressore volumetrico) con una potenza totale di 350 o 455 CV.

Volvo V60 Cross Country

La Volvo V60 Cross Country è la variante che strizza l’occhio al mondo delle SUV della seconda serie della familiare scandinava. Una station wagon a trazione integrale in vendita a prezzi che partono da 55.650 euro. La gamma motori è composta da due 2.0 turbo mild hybrid: diesel da 197 CV e benzina da 250 CV.

Volvo V90 AWD

La Volvo V90 AWD è la variante a trazione integrale della seconda generazione della station wagon svedese. Prezzi da 78.350 euro e, sotto il cofano, due motori a doppia sovralimentazione (turbo + compressore volumetrico) ibridi plug-in benzina con una potenza totale di 349 e 445 CV.

Volvo V90 Cross Country

La Volvo V90 Cross Country è la variante che strizza l’occhio al mondo delle SUV della seconda serie della familiare scandinava. Una station wagon a trazione integrale con una gamma motori composta da due 2.0 turbo mild hybrid: benzina da 250 CV e diesel da 197 CV. I prezzi? Da 70.900 euro.