Mini, la storia tra passato e futuro

Una sera, a cena – Londra, 1957. Sir Alec Issigonis, mentre aspetta di cenare al ristorante, disegna su un tovagliolo. E inventa la Mini. British Motor Corporation produrrà le prime Morris Mini Minor e Austin Seven il 26 agosto 1959.

Piccola così – Mary Quant accorcia le gonne rendendo in un attimo felici milioni di uomini. Mini diventa la veloce Cooper e piace per i suoi tratti rotondi, le dimensioni ridotte, la trazione anteriore e il carattere indomito.

Icona Sixties – Esplodono gli Swinging Sixties e Mini è l’auto per tutti, che conquista (anche) le celebrity. La più democratica delle fuoriserie ma anche la più lussuosa delle utilitarie è un simbolo, come il Concorde o la Union Jack.

Pit stop – Il 5 ottobre 2000, con la vettura n° 5.387.862, la vecchia Mini lascia la scena. L’anno dopo nasce la Mini by Bmw: più grande e moderna, è così sexy da contagiare la Hollywood di Austin Powers e The Italian Job.

Mini estensioni – Negli anni Duemila la gamma Mini cresce con i modelli Cabrio, Clubman, e, per la prima volta, Countryman, una quattro porte con trazione 4×4. Si pensa persino a un Mini-scooter elettrico antitraffico.

Classica e hi-tech – A oltre 50 anni dalla prima Mini, e a 10 anni dalla rinascita, è tempo di rinnovarsi: il prototipo Rocketman mostra materiali e soluzioni innovative. Ormai si è pronti per l’auto della terza generazione.