Audi A4: 4 motivi per amarla

1 / 4

Audi A4 Avant 2015

2 / 4

Audi A4 del 2015

3 / 4

Audi A4 Avant 2015

4 / 4

Audi A4 del 2015

La nuova Audi A4 – presentata in anteprima mondiale al Salone di Francoforte 2015 – non sembra molto diversa dall’antenata, se ci si ferma all’estetica. Sotto la pelle, però, la quinta generazione della berlina “premium” – disponibile anche nella variante station wagon Avant – più amata dagli italiani è cambiata tantissimo: più piacevole da guidare, più spaziosa, più tecnologica e più sicura.

Audi A4: più piacevole da guidare

L’ultima evoluzione dell’Audi A4 – disponibile a trazione anteriore o integrale – è fino a 120 kg più leggera rispetto a prima: il merito va soprattutto al nuovo pianale, lo stesso – accorciato – della grande SUV Q7. La gamma motori – tutti sovralimentati – è per il momento composta da sette unità: tre TFSI a benzina – 1.4 da 150 CV (disponibile esclusivamente sulla berlina a quattro porte) e 2.0 da 190 e 252 CV – e quattro TDI a gasolio (2.0 da 150 e 190 CV e 3.0 V6 da 218 e 272 CV).

Nei prossimi mesi vedremo altre due varianti molto diverse tra loro: l’ecologica g-tron a metano (solo Avant e dotata di un propulsore 2.0 da 170 CV) e la sportiva S4, che ospita sotto il cofano un possente 3.0 V6 da 354 CV.

Audi A4: più spaziosa

Solitamente acquistare una segmento D “premium” costringe a qualche rinuncia in termini di spazio e versatilità ma nel caso della nuova Audi A4 non è così: la station wagon Avant, ad esempio, è l’unica familiare media di un marchio “pregiato” ad avere un bagagliaio con una capienza di oltre 500 litri (505, per la precisione). Una buona notizia per i padri di famiglia che cercano praticità ma non possono rinunciare al’eleganza.

Audi A4: più tecnologica

C’è tanta tecnologia a bordo della quinta generazione dell’Audi A4: l’Audi virtual cockpit – ad esempio – è un cruscotto completamente digitale che mostra le informazioni più importanti su un monitor LCD da 12,3 pollici ad alta risoluzione e il sistema di infotainment top di gamma MMI Navigation plus prevede un touchpad integrato nella manopola.

Da non sottovalutare, inoltre, i fari a LED, l’Audi phone box con funzione di ricarica wireless per gli smartphone e il pregiato impianto audio Bang & Olufsen Sound System.

Audi A4: più sicura

Impossibile non sentirsi protetti sulla nuova Audi A4: l’ausilio per il parcheggio trasversale rileva i veicoli in avvicinamento in fase di manovra ed è in grado di avvisare il conducente con un segnale acustico o, eventualmente, con una frenata di emergenza, il traffic jam assist permette di avanzare nel traffico accelerando, rallentando e sterzando autonomamente fino alla velocità di 65 km/h e l’exit warning, a vettura ferma, riconosce veicoli e ciclisti in avvicinamento da dietro e, se necessario, avvisa i passeggeri prima dell’apertura della portiera con una segnalazione acustica e visiva.

Non mancano, poi, altre soluzioni già viste su altre vetture come l’Audi active lane assist che aiuta a mantenere la carreggiata, l’assistente di parcheggio, il riconoscimento della segnaletica stradale basato su telecamera e l’Audi pre sense city: quest’ultimo dispositivo sfrutta una telecamera anteriore posta sul parabrezza in grado di rilevare tutto ciò che succede fino a 100 metri di distanza e di monitorare vetture e pedoni fino a 85 km/h. Sotto questa soglia il sistema può ridurre la velocità di collisione intervenendo attivamente sui freni e sotto i 40 km/h può addirittura evitare un impatto.